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报废汽车收受接管拆解企业技术规范
2015/2/25 点击:1053

《报废汽车收受接管拆解企业技术规范》(GB 22128--2008

本尺度的4.1.24.1.34.1.54.2.24.2.34.2.44.2.54.4.24.4.35.1.15.25.3.35.5.35.5.45.6.15.6.35.6.45.6.55.6.65.6.85.6.9为强制性条目,其他为推荐性条目。
本尺度的附录A 为资料性附录。
本尺度由中华人民共和国商务部提出并归口。
本尺度草拟单元:中国汽车技术研究中心。
本尺度次要起草人:郑乃金、黎宇科、陈跃红、蔡勇、耿磊。

公布日

2008-07-01

施行日期

2009-01-01

首发日期:

2008-07-01

提出单元:

商务部

归口单元:

商务部

主管部门:

商务部

报废汽车收受接管拆解企业技术规范

 

 

 

 

1 范畴

本标准规定了报废汽车收受接管拆解企业及收受接管拆解事情的术语和界说、企业要求、报废汽车拆解功课法式等管理手艺要求。

本尺度适用于处置报废汽车收受接管拆解运营业务的企业,收受接管拆解摩托车、轮式自行机器的企业参考施行。

2 规范性援用文件

以下文件中的条目经由过程本尺度的援用而成为本尺度的条目。但凡说明日期的援用文件,其随后所有的修正单(不包括订正的内容)或修订版均不适用于本尺度,但是,鼓舞按照本尺度告竣和谈的各方研讨能否颗利用这些文件的最新版本。但凡不注日期的援用文件,其最新版本适用于本尺度。

GB 18597 危险物储存净化掌握尺度

GB 18599 普通产业固体废物储存、处理场净化掌握尺度

GB/T 19515 门路车辆 颗再利用性和颗收受接管操纵性计算方法

3 术语和界说

GB/T 19515 建立的以及以下术语和界说适用于本尺度。

31

报废汽车 end—of—life vehiclesELVs

到达国度机动车强迫报废尺度的汽车。

32

收受接管 recycling

根据国度的相干法令、法例及政策对报废汽车停止承受或收买、注销、标识表记标帜、存储、并发放收受接管证实的历程。

33

拆解 dismantling

对报废汽车停止无害化处置、撤除可在操纵的零部件和次要总成;按各物品的材质品种合成寄存;对车体和结构件等停止压扁或切割的法式和方法。

34

登记 deregistration

将报废汽车的机动车注销证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门打点登记注销的法式和方法。

35

报废汽车收受接管拆解企业 ELV recycling and dismantling enterprises

处置报废汽车收受接管、拆解运营业务的正当企业。

36

废液 waste liquid

存留在报废汽车中的燃料、发动机机油、变速器机油、传动机构机油、动力转向油、冷却液、防冻液、制动液、风挡玻璃洗涤液等各类液体。

4 报废汽车收受接管拆解企业的要求

41 场地

411 运营面积不低于10 0002,此中功课场地(包罗存储和拆解场地)面积不低于 6 0002

412 报废汽车存储场地(包罗暂时存储)的空中要软化并防渗漏。

413 拆解场地应为封锁或半封锁车间,空中应避免渗漏。拆解车间应透风、光芒优良,安全防备设备齐备,并阔别居民区。

414 应设置旧零件堆栈。

415 存储场地和拆解车间的总排水口应设置油水别离装配和与其相接的排水沟。

42 设备装备

421 具有车辆称重装备。

422 具有室内拆解预处理平台,并配有公用废液搜集装配和分类寄存各类废液的公用密闭容器。

423 具有安全气囊间接引爆装配大概撤除、存储、引爆装配。

424 具有汽车空调制冷剂的搜集装配。

425 具有分类寄存含聚氯联苯或聚氯三联苯的电容器、机油滤清器和蓄电池的容器。

426 具有车架剪断装备、车身剪断或压扁装备。

427 具有起重运输设备。

428 具有总成拆解平台或精密拆解平台。

43 职员

专业技术人员不少于5人,其专业技能应能满意标准拆解、环保功课、安全操纵(含伤害物资搜集存储、运输)等响应要求。国度相干法例有持证上岗划定的,相干岗亭的操纵职员应服从划定持证上岗

44 其他

441 具有电脑等办公设备。

442 具有契合国度有关规定消防设施。

443 各种废弃物的存储设备应契合国度环境保护相干尺度。

5 企业功课法式

报废汽车收受接管拆解企业的功课法式应严厉遵照环保和轮回操纵的原则。领受或收买报废汽车后应按图1所示法式功课。

检查和注销 拆解预处理 报废汽车存储 拆解 存储和管理

51 检查和注销

511 检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破坏状况。关于呈现走漏的总成部件,应接纳恰当的方法搜集走漏的液体或封住走漏处,避免废液渗透地下。

512 对报废汽车停止注销注册并照相,将其次要信息录入电脑数据库并在车身夺目位置贴上显现信息的标签。

513 前款提到的次要信息包罗:报废汽车车主(单元或个人)称号、证件号码、派司号码、车型、品牌型号、车身色彩、重量、发动机号、车辆辨认代号(或车架号)、出厂年份、领受或收买日期。

514 将报废汽车的机动车注销证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门打点登记注销。

515 向报废汽车车主发放《报废汽车收受接管证实》及有关登记书面质料。

52 拆解预处理

a) 撤除蓄电池,撤除液化气罐;

b) 间接引爆安全气囊大概撤除安全气囊组件后引爆;

c) 在室内拆解预处理平台利用专用工具和容器排空和搜集车内的废液;

d) 用专门装备收受接管汽车空调制冷剂。

53 报废汽车存储

531 应制止侧放、倒放。

532 如需求叠放,应使高低车辆的重心只管重合,以防掉落,且叠放时外侧高度不超过3m,内侧高度不超过45 m;对大型车辆应单层平置。假如为框架结构,要思索其承重安全性,做到构造公道,可靠性好,而且可以公道装卸,而对存储高度没有限定。

533 应与其他废弃物分隔存储。

534 领受或收买报废汽车后,应在3个月以内将其拆解终了。

54 拆解

541 报废汽车预处理终了以后,应完成以下拆解。

a)拆下油箱;

b)撤除机油滤清器;

C)撤除玻璃;

d)撤除包罗有毒物资的部件(含有铅、汞、ge及六价铬的部件);

e)撤除催化转化器及消声器、转向锁总成、泊车装配、倒车雷达及电子掌握模块;

f)撤除车轮并拆下轮胎;

g)撤除能有用收受接管的含金属铜、铝、镁的部件;

h)撤除能有用收受接管的大型塑料件(保险杠、仪表板、液体容器等);

i)撤除橡胶制品部件;

j)拆解有关总成和其他零部件,并契合相干法例要求。

542 报废的大型客、货车及其他营运车辆该当根据国度有关规定在公安机关交通管理部门的监视下崩溃。

55 拆解的普通手艺要求

551 拆解报废汽车零部件时,该当利用适宜的专用工具,尽量保证零部件可再利用性以及质料可回收操纵性。

552 应根据汽车消费企业所供给的拆解信息或拆解手册停止公道拆解,没有拆解手册的,参照同类其他车辆的划定拆解。

553 存留在报废汽车中的各类废液应抽暇并分类收受接管,各类废液的排空率应不低于90%。

554 不同类型的制冷剂应分别收受接管。

555 各类零部件和质料都应以得当的方法撤除和断绝。拆解时应制止毁伤或净化再利用零件和可回收质料。

556 按国家法律、法例划定应崩溃烧毁的总成,拆解后应作为废金属材料操纵。

557 可再利用的零部件存入堆栈前应做洗濯和防锈处置。

56 存储和管理

561 应利用各类公用密闭容器存储废液,避免废液挥发,并交给正当的废液收受接管处置企业。

562 拆下的可再利用零部件应在室内存储。

563 对存储的各类零部件、质料、废弃物的容器停止标识,制止混淆、混放。

564 对拆解后的所有的零部件、质料、废弃物停止分类存储和标识,含有害物质的部件应标明有害物质的品种。

565 容器和装配要防漏和避免洒溅,未引爆安全气囊的存储装配应防爆,并对其停止日常性检查。

566 拆解后废弃物的存储应严厉根据GB 18599 GB 18597要求施行。

567 各类废弃物的存储工夫普通不超过一年。

568 固体废弃物应交给契合国度相干尺度的废料处置单元处置,不得燃烧、抛弃。

569 危险废物应交由具有响应天分的单元停止处置处理。

5610 报废汽车典范废弃物的拆解及存储办法可拜见附录A

6 企业管理

61 应成立相干轨制避免报废汽车及国度制止贩卖的报废汽车总成零部件流向市场。

62 对操纵工人停止安全操纵和废弃物处置方面的培训,履行培训上岗轨制。

63 应施行消防安全检查轨制,成立设备装备检验和维护轨制、废弃物环保管理制度等,并构成响应的管理文件。

64 应成立报废汽车收受接管拆解档案和数据库,对收受接管的报废汽车逐车注销。记载报废汽车收受接管、拆解、废弃物处置以及拆解后零部件、质料和废弃物的流向等。档案和数据库的保留限期应不少于3年。